Autostrad, c'è un accordo: Benettons uscirà. Intervento statale

Autostrad, c’è un accordo: Benettons uscirà. Intervento statale

“Eccoci: Asbi sembra aver accettato tutte le richieste del governo. Se non rispettano gli impegni assunti ieri sera che sono alla base dell’accordo finale, saranno annullati.” Fonti del governo dicono alla fine del gabinetto di Palazzo Chigi. Aspi, insieme ad Atlantia, è la società parzialmente controllata da Benettons, che gestisce la rete autostradale. Durante la notte, chiariscono le stesse fonti, Aspi ha inviato quattro diversi messaggi al governo, accettando gradualmente “tutte le richieste”. Il Consiglio dei Ministri ha incaricato il Ministero dell’Economia e delle Finanze e il Ministero delle Infrastrutture di determinare i dettagli dell’accordo con Aspi. Questo è ciò che abbiamo imparato alla fine del CDM.

Da un lato, i due ministeri gestiranno l’uscita graduale di Benetton dalla società, dall’altro stabiliranno un nuovo accordo su tutti gli aspetti dell’accordo. Questo viene appreso alla fine del CDM. L’incrocio Cassa Depositi e Prestiti deve iniziare entro il 27 luglio.

Fu il gabinetto infuocato che durò quasi sei ore e terminò alle cinque e mezza del mattino. Al termine dell’incontro, la famiglia Benetton accetterà tutti i termini del governo: il MIT e il MEF hanno ora un mandato per definire i dettagli dell’accordo che prevede la graduale eliminazione di Atlantost da Autostrade e l’ingresso della Cassa depositi e prestiti. La proposta di Autostrad per tutto il nuovo ministro dell’economia italiano Roberto Gualtieri è stata al centro della discussione e ha causato la sospensione del CDM per circa un’ora durante la notte. Il proprietario di via XX Settembre ha effettivamente presentato al Ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Paula de Micheli la proposta al Primo Ministro Giuseppe Conte. La discussione separata avrebbe fatto arrabbiare la responsabile dell’agricoltura, Teresa Bellanova, che era oltraggiata dal metodo usato. Il Primo Ministro ha mantenuto una linea dura sul dossier Autostrad e ha chiesto ad Aspi di accettare i termini sul tavolo. Dopo aver lottato con un braccio solido, il punto di atterraggio è quello che prevede un’uscita tardiva da Atlanta nel tempo da parte di Aspi entro un anno, ingresso CDP e elenco delle compagnie.

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